Volkswagen, med Polo, introducerade Halvkombi världen till robust kvalitet. Med några ganska skarp styling ingår i paketet också, gav denna lilla bil alla dess konkurrens sin beskärda del av hjärtinfarkt. Volkswagen även Polo mycket konkurrenskraftigt prissatta faktiskt, och eftersom de hade redan etablerat sig som ett premiumvarumärke, började folk att göra ett beeline för VW återförsäljare i drivor.
Bilen finns som olika varianter som är utformade för att passa behoven hos alla typer av körning och krav. Den bensin drivna Volkswagen Polo varianter är utrustade med en 1.2 liter, 3 cylindrig motor som ger ut 74 hk, i sin tur ansluten till en 5 växlad manuell växellåda. Olje brännare versionerna får en 1.2 liter, 3 cylindrig dieselmotor som genererar 75 hk. Kraften blir riktad till hjulen genom en 5 växlad manuell växellåda i diesel varianter också. Båda dessa motorer är medelmåttig och ger inte en rakkniv skarpa körupplevelse. Dessa motorer är avsedda främst för ekonomisk körning och deras makt leverans är därför inget att skryta om. Både bensin och diesel versioner har 3 utföranden inom dem - start med bas trendlinje, mitten nivå Comfortline och övre änden Highline; alla med olika funktioner och prylar.
Det finns dock inom de bensin varianterna, en annan version som kallas GT TSI. Denna variant kommer med en 1,2 liter, 4 cylindrig bensinmotor som ger en betydligt högre 103 hk. Denna makt dirigeras via en 7 hastighet DSG automatlåda och det gör att köra denna bil mycket mer underhållande än inte bara andra varianter av Polo, men de flesta av konkurrenterna också. Denna bil kan vara drivande var nyktert men när stämningen träffar, man kan använda DSG växellådan att flytta upp och ner genom gears förvånansvärt snabbt och har en jätterolig tid körning. Det måste påpekas att bromsarna inte är det bästa du någonsin kommer att se och att ganska mycket arbete krävs att använda dem. För kunder orolig av kraftigt stigande bensinpriser finns det också en GT TDI variant som har en 1,6 liters, 4 cylindrig dieselmotor under huven. Denna motor genererar 104 hästkraft och har tillräckligt vridmoment att leverera en mycket energisk prestanda. VW erbjuder denna bil endast med en manuell växellåda men det finns ingen förneka att GT TDI är en absolut dugg till enheten.
Steg inne och du se omedelbart tysk kvalitet som alla och varje enskild Volkswagen Polo granskning verkar vara mal på om! Detta kan vara en liten kombi men allt här är tajt som en trumma och byggd för att sista. Sätena är mycket bekväma och ger bra stöd, men sätena på baksidan är lite trångt. Inredningen är också mycket praktisk och organiserade - avläsning är stora, mittkonsolen är mycket väl ordnat och alla knappar är inom räckhåll. Volkswagen Polo prisintervallet svävar från ett ryck ovan Rs. 5 del och sträcker sig nästan ända till Rs. 10 del.