Bilar

Arbetsordning för en brytare för bränsle

Bränsletanken för varje fordon kommer med en brytare; många hänvisar också till denna del av fordonet som nivå sensorn. Denna särskilda sensor består av tre delar, en resistor, en flottör och en aktiverings axel. Dessa tre komponenter arbetar tillsammans för att skicka variabla signaler till bilens bränslemätare. Den vanligaste termen för denna sensor församling är "avsändare". Individer som vill samla kunskap om det funktionsdugliga tillvägagångssättet av bränsle nivå växlar bör först veta hur varje av dessa tre komponenter funktioner.

Låt oss börja med att förklara funktioner i flottören. Utsidan av en flottör har betydande likheter med ballcocks hittade i toaletten cisterner. Flytande flottar är metall ellipsoider eller skum fasta ämnen eller förseglade kompositer. Istället för att ha en rund kropp, äger de en oval struktur; som tillåter dem att vila på bränsle ytan lättare.

I nästa del kommer vi att diskutera om i denna artikel är nivågivare aktiverings axel eller för aktivering av stav. Denna stav är en ledad struktur som fortfarande är förenat med flottören. Förändringar i nivån på diesel eller bensin i bränsletanken resulterar i förändringar i position av flötet (det håller på att flytta upp och ner). Som flötet flyttar, flyttar bifogade slutet av aktiverings axeln också.

Den sista delen av en brytare är motståndet. Fordonets batteri levererar 12V makt att motståndet, som förblir ansluten till fordonets bränsle mätare med hjälp av en tråd. Du kommer att stöta på två typer av fordon. I den första sorten, tråd går mätaren direkt och i den andra typen, kabeln kör in i en stepper innan du kör till mätaren. Nummerlistan används för tolka signalen och en avläsning eller mekaniska mätare sedan ansättes.

Det är sant att en brytare är en enhet som en bilägare kan lita på för att bli informerade om nivån på vätska i hans fordonets bränsletank. Dock under vissa omständigheter, kan denna särskilda sensor misslyckas att leverera korrekta resultat. Du kan hitta flötet når full utsträckning mycket innan tanken blir helt tom eller helt full. Detta problem kommer inte att hindra funktionaliteten i din bil, men kommer fortfarande råder vi dig att få det fixat så snabbt som möjligt. Helst bör du få den felaktiga nivågivare ersättas av en helt ny bit.