London kan vara en av de mest populära och välkända städerna i världen, det är ikoniska röda dubbeldäckare och svart förarhytter erkänns av människor över hela världen som en bekant syn i de urbana staden vägarna. Men vem liv eller regelbundet enheter i staden vägarna, vet trafikstockningarna i London, är verkligen inget att vara stolt över. London lider den värsta trafikstockningar i hela Förenade kungariket, och studier har visat att det också är bland värsta i Europa.
Innan införandet av röda vägar och trängselavgifter, tillbringade förarna i centrala London 50% av deras körning resa väntar i köerna. Den lokala myndigheten hade att vidta olika åtgärder att minska trafikstockningar och göra trafik flöda mer fritt. Bland många andra system, röd rutter och trängsel avgifter infördes i centrala London, och nu andra trafikerade städer också inför dessa system.
Röd rutt:
Röda vägar införs att hålla trafik och även minska fordon som förorenar miljön från utsläpp. Du kan stoppa och parkera, men endast inom de markerade vikarna och inom angivna timmar. Kvällen och söndagar, parkering begränsningar är avslappnad normalt.
Det är ett brott att park inom de begränsade öppettider och det finns en fast straffavgift för några drivrutiner parkering inom den begränsade tiden, fordonet kan också bogseras bort.
Olika typer av röda vägar
Dubbel röd linje:
Dubbel röd linje röd rutter är placerade på vägkorsningar ad där parkering och lastning kan vara farligt, eller kan orsaka överbelastning - stopp på röda linjen inte tillåtna när som helst.
Enda röda linjen:
På enstaka röda linjer röda linjer, stoppa, parkering eller lastning inte är tillåten under begränsade öppettider som är normalt från 7 am till 7 pm. är parkering tillåten när som helst efter de begränsade öppettider och, helst på söndag.
Röda och vita rutor:
Röda lådor tillåta parkering eller laddar under utanför rusningstid, göra säker du läsa skylten noga så några röda lådor bara tillåta lastning, medan andra bara parkering.
Vit ruta betyder oftast, parkering är tillåten i alla tider, restriktioner kommer att märkas tydligt på skyltarna.
Trängselavgifter: (Wiki-länk)
De trängselavgifter introducerades den 17 februari 2003 av borgmästare Ken Livingston. Denna trafik åtgärd infördes för den fria vägen från trafikstockningar, det är också ett medelvärde på sätt att uppmuntra användning av kollektivtrafik och vägar används av dem som är i behov. Någon in trängselavgifter zonen inom den operativa tid kommer att behöva betala en fast avgift.
När förare närmar avgiftszonen, kommer de att kunna se tecken markerar inledningen av avgiftszonen. Trängselavgifter zon tecken kan vara på vägbanan eller på skyltar, det blir också skyltar som anger timmars drift.
Betalningen för avgifterna kan göras i förskott eller på samma dag i in i zonen. Eventuella obetalda avgifter kontrolleras av datorerna vid midnatt och straff avgift meddelanden utfärdas till personer som fordon som är registrerade.