Häromdagen var jag ner nära hamnen och ett jätte fartyg kom från över havet. Den var fylld med bilar från Asien. Fartyget reste över havet på ca 12 knop, nej, inte mycket snabbt, du kan även ringa långsam båten från Kina. Varje bil drevs då av skeppet flera km till en stor parkering. Bilarna kommer att vänta där tills de är lastade på ett tåg och fartyg till särskilda återförsäljare i olika delar av landet här i USA. Bilen kommer inte att göra dess hela resan med tåg därifrån, det kan också göra sin slutdestination via en lastbil och som kan vara allt från 20 km till 400 km.
Då kommer bilen att resa på baksidan av lastbilen på ca 40 till 60 miles per timme i genomsnitt. När bilen är tagen från fartyget till parkeringen eller från parkeringen till tåget kommer det att köras på ca 20-35 miles per timme. Om bilen är tagen på en provtur kan den köra någonstans från 25 miles per timme till 85 miles per timme, innan säljaren meddelar drivrutinen (nya bilköpare) att sakta ner. Om en av försäljningschefer på bilfirma tar bilen hem för kvällen, vem vet, kanske de heta hund på och köra bilen till 100 km per timme.
Naturligtvis man mest alla miles driven på bilen innan du köper lätt km. Med andra ord föreslår ingenting emot vad drifthandboken från tillverkaren som en långsam hastighet till enheten under inbrott för kanske första 500 miles. Därför, du har verkligen ingenting att oroa sig, och bilen färd över havet några 10.000 miles, de 12 nautiska mil per timme räknas inte, precis som hastigheten på tåget ingen spelar roll, inte heller hastigheten av 18 Wheeler bil transportör. Se denna punkt?
Något av detta verkligen någon roll? Nej inte riktigt, det är inget du ska vara orolig, det är bara hur bilar får från tillverkningen någonstans i världen till återförsäljare, bilen har en massa reser innan du köper den, kanske har du aldrig tänkt där. Dock eftersom bilförsäljning är upp, och detta har varit i nyheterna ganska lite, tänkte du bör veta. Om du funderar på att köpa en ny bil det är ett roligt ämne att tänka på.