Tja, brukade det vara att det var den svåraste delen av förarens prov till parallella park, men nu i vissa stater som du inte ens veta att för att få din licens. Om du är i Kalifornien tror jag du får ta din drivrutin test i en Lexus som parker och sig själv, och som räknas. Jag antar att det är ett sätt att passera den parallella parkering test! Okej så let's talk skall vi?
Nu då, låt mig fråga er något; vill du att äga en bil som parallell Parker själv, träffar bromsen när du kommer för nära en gående, en annan bil eller objekt i vägen? Chefen för PRICKEN berättade en grupp studenter en MIT att han hoppades att de skulle komma med nya auto teknik för att hjälpa dig att stoppa antalet dödsfall som vi har varje år i vår nation. Google anser att 15-år från nu kommer de flesta av bilarna kör själva, och de hoppas dessa bilar gör det naturligtvis med deras teknik. I själva verket kommer Google för det med deras autonoma bil körning teknik.
Förresten bör du titta på YouTube-Video "Ny teknik är urholkas körning frihet" av Joe Hustein, lektor, Stanford maskinteknik-produkt Design, Medregissören av Revs Program på Stanford. Detta tar dig helt igång med de kommande generationerna av utmaningarna på vägen framåt.
Häromdagen, i Los Angeles var jag sitter vid en Starbucks Patio på västra sidan, en ganska trevlig stadsdel och jag skulle säga om varje 2-timmar eller så, ungefär 1 miljard dollar i bilar körde av några mycket trevliga turer och väl, "massor av 1-percenters" kanske den bästa beskrivningen. Hur som helst, en dam enheter upp i en pearl vit Lexus SUV och gör en perfekt parallell parkering jobb. Curb är tyvärr ganska hög på grund av stormen avloppet, och även om hon är i en SUV hennes passagerare kunde inte få ut passagerarsidan utan dinging längst ned i bil dörren på trottoaren.
Varför hon Parkera så nära curb - eftersom hennes bil parallell parkerade sig och i detta fall justerade det sig med kantsten och andra fordon. Det gjorde exakt som det har programmerats för att göra. En drivrutin som människans kanske har märkt detta predikament, och eftersom hon går ofta till att Starbucks, om hon hade parallella parkerade använder sin egen körförmåga, hon skulle inte ha parkerat så nära curb så sin passagerare kunde ha faktiskt öppna dörren.
Detta är ett typiskt exempel på varför vi inte kan vara helt nöjda med de self-driving bil-funktionerna för minst ett decennium framöver. Därför måste vi nytänkande våra strategier här, och människor måste lära sig att köra sina bilar, och Ja, parallella park utan helt förlitar sig på datorn. Jag hoppas verkligen du vänligen överväga detta och tror på den.